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中秋連假第2天 國道午後6路段易塞

已沉寂
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中秋連假國5國道塞車高公局
初始報導
重點摘要
  • 截至上午11時國道全線交通量32.2百萬車公里
  • 上午3起追撞事故,最長回堵4公里
  • 下午6路段易塞,國5北向恐塞到晚間10時
  • 國5雪隧通過量較去年同期增15%[1]
  • 高公局與公路局成立聯合疏運中心監控路況[3]
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(綜合中央社、ETtoday新聞雲等4家媒體報導)

今天是中秋及教師節連假第2天,交通部高速公路局表示,截至上午11時,國道全線交通量為32.2百萬車公里,預估今天總交通量為114百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口服務區-新竹、北向汐止系統-五堵,以及國1高架南向中壢轉接道-楊梅端,其餘路段大致順暢。

上午國道發生3起追撞事故,均嚴重影響車流。10時07分於國1南向72.6公里處發生3輛小客車追撞,造成後方車流回堵4公里;10時45分於國3南向194.6公里處發生3輛小客車追撞,回堵3公里;10時48分於國1南向230.5公里處發生2輛小客車追撞,回堵1公里。截至中午12時40分,國1南向鼎金系統-高雄路段、國5南向南港系統-石碇等路段時速仍不到40公里。

高公局預判,下午重點壅塞路段包括國1南向楊梅-頭份、王田-員林、北向圓山-大華系統;國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林;國10西向仁武-左營端。其中國5北向宜蘭-坪林可能自下午3時塞至晚間10時。

公視新聞報導,國5南向雪隧通過量較去年同期增加15%,車多壅塞預計持續至下午3時才會緩解[1]。今日新聞則補充,高公局與公路局已成立「公路聯合疏運中心」共同監控路況,並增加省道及快速公路疏導訊息宣導[3]。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 國1豐原段北上車速降至39公里,為上午最塞路段[12]
  • 北向交通量估達62百萬車公里,為平日1.3倍[5]
  • 國1苗栗至湖口恐塞至晚間11時,國5宜蘭至坪林恐塞到深夜[4]
  • 省道17處易塞,台61線苗栗段因工程改道[11]
  • 今明兩天國道客運加開1783班次,尚有約14.6萬空位[8][7]
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(新增聯合報、壹蘋新聞網、中央社等7家媒體報導)

今天是中秋暨教師節連假第3天,北返車潮湧現,國道一號豐原段北上車速一度降至39公里,為上午最壅塞路段[12]。高公局預估今日國道總交通量為114百萬車公里,其中北向達62百萬車公里,為平日1.3倍[5]。上午重點壅塞路段包括國1北向西螺至彰化、南屯至后里、苗栗至湖口、圓山至大華系統;國3北向大山至香山;國5北向宜蘭至坪林等6處[9][8][7]。高公局路況預報員游衣雲指出,國1北向苗栗至湖口路段將從上午10時持續車多至晚間11時,國5北向宜蘭至坪林更可能塞到深夜[4]。

省道方面,公路局預估今日有17處易壅塞路段,包括台61線淡水至八里、鳳鼻至香山及竹南路段、台9甲線新店至烏來等;台61線苗栗路段因玄寶大橋改建及平交路口工程,已規劃替代道路[11][1]。

為疏運北返人潮,高公局今日實施多項管制:中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口;下午1時至晚間6時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制[10][8]。公路局啟動「運具聯防」機制,協調國道客運業者於今明兩天加開1783班次,其中西部增1212班、東部增571班;目前西部尚有45%運能(約10.6萬空位)、東部尚有65%運能(約4萬空位)[8][7]。

追蹤報導 #3
重點摘要
  • 國5北返昨深夜塞到今凌晨2:30才紓解[4]
  • 今日國道總交通量預估下修至105百萬車公里[3]
  • 今日重點壅塞路段共11處[3]
  • 蘇花路廊北上尖峰估在上午10時至下午4時[5]
  • 台1線楓港段昨午後啟動北上調撥車道[1]
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(新增聯合報、ETtoday新聞雲等5家媒體報導)

今天是連假收假日,國5北返車流在連假第3天晚間嚴重壅塞,雪隧前時速僅9至10公里,直到今日凌晨2時30分才紓解,較一般連假收假日前一晚塞得更久[4]。有網友抱怨從礁溪上交流道塞了2小時還進不了雪隧,改走北宜公路也動彈不得[4]。

高公局將今天國道總交通量預估值由昨日的114百萬車公里下修至105百萬車公里,北向59百萬車公里,為平日1.3倍[3][2]。今日重點壅塞路段共11處,包括國1北向西螺-彰化、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向東草屯-霧峰系統;國10西向仁武-左營端[3]。

省道方面,蘇花路廊截至上午10時北上累積車流量3912輛,預估今日北上總車流量達1.2萬輛,尖峰時段落在上午10時至下午4時[5]。台1線楓港段昨午後啟動北上調撥車道,中午12至13時北返車潮突破2334輛次[1]。

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