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光復節連假省道15路段易壅塞 蘇花路廊啟動管制

已沉寂
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光復節公路局省道蘇花路廊連假
初始報導
重點摘要
  • 光復節連假10/24至10/26,車潮自10/23下午起湧現
  • 省道15處易壅塞,含台9線南迴、台61線淡江大橋等
  • 台61線三處施工路段主線封閉改行側車道
  • 蘇花路廊首日南下車潮估13,000輛,清晨6時起湧現
  • 蘇花路廊啟動大客車優先及路肩通行,特定時段禁21噸以上大貨車
  • 國道客運85折,TPASS2.0會員最高享57折回饋
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(綜合聯合報、ETtoday新聞雲報導)

今年光復節連續假期自10月24日(六)至26日(一)共3天。交通部公路局預估,車潮自23日(五)下午起陸續出現,觀光旅遊車潮於24、25日達高峰,返回工作地車潮則從25日下午湧現至26日。

省道易壅塞路段共15處,包括台9線南迴公路、台1線水底寮至台26線楓港、台61線淡江大橋、鳳鼻至香山等主要幹道;銜接國道的台64、65、74、86、88線快速公路及台18線;以及觀光風景區鄰近的台2線及台2乙線關渡至淡水、台2線萬里至大武崙、台21線日月潭路段等。

公路局將實施替代道路導引、彈性調整號誌、部分路口封閉及大貨車通行管制,並加強違規取締。台61線新北市至苗栗縣平交路口立體化改善工程已施工,主線封閉改行側車道,影響路段包括林口~蘆竹、浸水橋至國3香山交流道以北、近苗8至近苗11等三處。

蘇花路廊方面,公路局東區養護工程分局預估,首日(24日)南下全日交通量約13,000輛,清晨6時起湧現車潮,尖峰時段最高車流量達980輛/小時以上,預計持續至中午12時後緩解。第3日(26日)北上全日交通量約12,500輛,車潮自上午10時湧現,持續至下午6時後緩解。蘇澳至崇德路段建議長途用路人以行駛台9線蘇花改為首選,避開台9丁線。

蘇花路廊將啟動大客車優先通行措施,並於蘇澳~東澳、南澳~和平實施「時段性開放遊覽車及公路客運行駛蘇花改路肩」。時段性車種管制及大客車行駛路肩時段為:24日5至17時(雙向)、25日7至11時(雙向)、26日12至18時(雙向)。上述時段同時禁止21公噸以上大貨車通行。

為鼓勵公共運輸,公路局自23日0時至26日24時推出優惠:85條中長途國道客運路線享85折;TPASS2.0會員當月搭乘2至3次享15%回饋、4次以上享30%回饋,註冊綠色運輸服務平台再加碼3%,疊加最高57折;搭乘國道客運、台鐵、高鐵後10小時內轉乘在地客運享一段票或基本里程免費。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 國5首日南向交通量估達平日1.4倍,排隊長度逾10公里
  • 收假日雪隧南口排隊估達6.5公里,壅塞至深夜
  • 石碇、坪林南向入口尖峰時段封閉,改為大客車專用
  • 蘇澳至頭城北向各入口實施高乘載管制
  • 搭乘國道客運較自行開車尖峰可省30至60分鐘
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(新增中央社、今日新聞、聯合報等3家媒體報導)

本次新增報導聚焦國道5號壅塞預測與管制措施,為先前未涵蓋的國道資訊。

高公局預估,國5連假首日(24日)南向交通量達平日1.4倍,收假日(26日)北向為平日1.2倍。首日最尖峰時段,南港系統(木柵方向)排隊長度恐逾10公里;收假日雪隧南口排隊最長估達6.5公里,壅塞可能延續至深夜。連假前一日(23日)下班後至深夜即有大量提前出發車潮。

管制方面,高公局將於尖峰時段封閉國5石碇及坪林南向入口匝道(石碇南入封閉期間改為大客車專用入口),國3往國5實施精進式匝道儀控,蘇澳至頭城北向各入口實施高乘載管制。高公局建議,尖峰時段搭乘國道客運往返台北宜蘭,較自行開車約可節省30分鐘,最尖峰時段(首日南向、收假日北向)更可省60分鐘以上。

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