- 德國6月初退出FCAS計畫,德西軍工企業組成聯盟向政府請命
- 企業警告資金中斷將導致6代機技術「不可逆」流失
- 德西聯盟盼保留加入GCAP或另起爐灶的空間
- 德國防長提出買F-35、加入GCAP、空巴主導三種替代方案
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
德國政府6月初宣布退出與法國共同研發的「未來空中作戰系統」(FCAS)後,參與該計畫的德國與西班牙軍工企業分別組成產業聯盟,向本國政府請命,盼繼續資助已累積的6代戰機技術,並警告資金中斷將導致「不可逆」的技術流失。
德國方面,由空巴防務暨太空公司與彈射椅大廠Autoflug、狄爾防務(Diehl Defence)、Hensoldt、Liebherr、MBDA Deutschland、MTU Aero Engines及Rohde & Schwarz組成「6代機團隊」(Team Gen 6)。西班牙方面,則由Indra與空巴防務暨太空西班牙分公司、Grupo Oesia、GMV、ITP及Sener等企業組成聯盟。
這些企業希望以跨國團隊身分繼續參與計畫,為日後加入其他6代戰機計畫保留空間,例如英、義、日本共同推動的「全球空中作戰計畫」(GCAP),或邀請瑞典紳寶(Saab)另起爐灶。
德國國防部長佩斯托瑞斯(Boris Pistorius)日前概述德國取得下一代戰機的三種可能途徑:向美國再買一批F-35、加入GCAP,或由空巴主導另起爐灶。
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