- SemiAnalysis示警CPO量產延宕至2028-2029年
- 台光通訊股9檔跌停,全新、上詮、統新全倒
- 主因光引擎良率、ASIC集成難度及成本問題
- CPO故障需整板返廠維修,維護成本高於傳統模塊
(綜合中時電子報、聯合報等2家媒體報導)
半導體研調機構SemiAnalysis發布報告,指出矽光子共同封裝光學(CPO)的量產時程將面臨延宕,大規模量產時間點可能遞延至2028年甚至2029年。消息一出,台股光通訊族群今日全面重挫,包括全新(2455)、上詮(3363)、統新(6426)等9檔個股打入跌停,波若威(3163)、華星光(4979)也一度逼近跌停。
SemiAnalysis指出,今年CPO出貨量預期將顯著低於市場激進預測,Scale-out CPO交換機的出貨量也面臨下調風險。延宕主因包括光引擎連接良率、ASIC集成難度以及整體成本經濟性等因素;目前樂觀情況下光引擎連接良率約95%,但若僅由ASIC帶動CPO需求,產量仍非常有限。
報告也點出CPO的工程化挑戰:在CPO架構下,光引擎與價值高昂的運算晶片共同封裝於同一基板,一旦某個光引擎因雷射老化或光纖損壞失效,往往需要將整塊主板拆卸返廠維修;相較之下,傳統可插拔光模塊故障時僅需現場更換模塊,維護成本和停機風險明顯更低。
(新增今日新聞、聯合報等3家媒體報導)
大摩跟進SemiAnalysis出具報告,為CPO量產延後風波增添新論據。
摩根士丹利在最新大中華科技產業報告中指出,市場普遍預估2027年光學引擎出貨量可達2000萬至3000萬台,但以其模型推算,實際規模可能僅約600萬至700萬台,落差顯著。大摩認為問題不在需求消失,而是供應鏈從技術展示到穩定量產仍有多道關卡。
大摩進一步量化良率挑戰:即便台積電PIC光子積體電路產能預計在2027年第1季擴充至每月1萬片,後續SoIC良率仍可能僅50%至60%;下游組裝端良率更僅約20%至50%,將嚴重限制最終可出貨數量。
業界普遍認為,今年原先就是CPO起步量產,明年光引擎爬升至約700萬水準,2028年才進入全面放量階段,與供應鏈原先規劃一致,並非延後。法人指出,CPO需求原先被市場過於樂觀預估,高於業界預期的3至4倍,因此SemiAnalysis報告與市場預期產生巨大落差。
儘管短期情緒偏弱,大摩仍看好CPO長線成長邏輯,點名台積電、日月光投控、上詮、萬潤、旺矽、鴻勁、穎崴等7家台廠,均給予「優於大盤」評級。大摩預期2026至2028年將是光收發模組、CPO/NPO與銅互連並存的過渡期,CPO自2028年起進入成長爆發期。
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