- 萊茵河科隆觀測站水位降至68公分,創歷史新低
- 貨船載貨量僅剩平時1/3至1/2,運費增3至4倍
- 化工、鋼鐵、石油產業最易受衝擊
- 低水位恐使德國Q3 GDP減少0.1至0.2個百分點
- 易北河與多瑙河也出現低水位,短期難緩解
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
德國持續少雨高溫,萊茵河科隆觀測站今天測得68公分水位,較2018年10月創下的69公分歷史低點再低1公分,刷新紀錄。位於魯爾工業區的杜伊斯堡-魯爾奧特測站也降至153公分,追平歷史最低紀錄。
萊茵河是德國最重要的內河航運路線,承擔大量工業原料與能源運輸。德國內河航運協會副執行長施皮斯表示,目前尚未禁航,但貨船為避免擱淺須減少載重,業者須增加船次,導致運輸成本顯著上升。德國回收與原料產業3大協會指出,內河船舶載貨量僅剩平時的1/3至1/2,部分航線運費已較平時增加3至4倍。
德國經濟研究所指出,化工、鋼鐵及石油產業最容易受衝擊,公路與鐵路短期內難以完全取代河運。若低水位持續,建材及能源產品價格恐面臨上漲壓力,德國加油站協會也警告,部分地區燃料供應可能受影響,進一步推升油價。
基爾世界經濟研究所景氣與成長研究中心主任庫茨估計,低水位可能使德國第3季GDP減少0.1至0.2個百分點,相當於約10億至20億歐元的經濟損失。
除萊茵河外,易北河與多瑙河近期也出現低水位現象。德國聯邦水文研究所表示,近年低水位事件發生頻率與強度增加,與氣候變遷導致氣溫升高及蒸發量增加有關,若未出現大範圍持續降雨,短期內難緩解。
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