- 華德動能預計8月上旬創新板上市,暫定承銷價30元
- 台灣電巴市占率逾25%,累計量產近千輛
- 上半年營收18.38億元,年增142.73%,每股盈餘2.08元
- 日本市占率目標2030年挑戰32%
- 今年在手訂單逾300輛,上半年已交車189輛
(綜合中央社、自由時報等3家媒體報導)
電動巴士廠華德動能(2237)預計8月上旬在創新板掛牌上市,暫定每股承銷價30元。該公司今日開放台中梧棲中港廠區供媒體參訪,並宣布累計量產已近千輛,交車遍及12縣市,台灣電動巴士市占率超過25%。
華德動能今年上半年自結營收18.38億元,年增142.73%,稅後淨利2.51億元,年增572%,每股盈餘2.08元。總經理楊誌榮表示,今年內外銷在手訂單量超過300輛,上半年已交車189輛,含日本市場達199輛。目前單日可量產2輛電動巴士,單班年產能可達500至600輛。
外銷方面,華德動能已將市區公車電動化方案輸出日本九州及東京,日本市占率從2022年的1%提升至2024年超過15%,規劃2027年拓展至神戶與岡山,2030年目標挑戰32%市占率。此外,該公司也與美國Optimal、日本住友商事集團、日本NExT-e Solutions及墨西哥車廠建立合作網絡,並於2025年與墨西哥車廠簽訂合作協議[2]。
華德動能核心技術涵蓋車輛結構、電子電力系統、車輛控制軟體與測試驗證,並延伸至電動車控制元件VCU、電池管理系統BMS、液冷電池包、雙槍快充系統、車載人機介面HMI、雲端車隊管理及Level 2先進駕駛輔助系統[2]。根據MarketsandMarkets預估,全球電動巴士市場規模將由2025年的238億美元成長至2032年的596億美元,年複合成長率達14%[3]。
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