全球新能源車Q2銷量年增10.4% 海外市場成中系車廠關鍵

（綜合中時電子報、聯合報報導）

根據TrendForce最新研究，2026年第二季全球純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)及氫燃料電池車等新能源車合計銷量達537萬輛，年增10.4%。若計入油電混合車(HEV)，上述四類電動車合計貢獻全球汽車銷量33.2%，比重創歷史新高。

中國大陸雖仍是全球最大新能源車市場，但因本土需求持續不振，其全球銷量占比已從2025年同期的66%下滑至56%。TrendForce指出，僅依賴大陸本土市場即可維持成長的品牌正加速減少，海外市場的銷售與出貨能力已成為評估中系車廠核心競爭力的關鍵指標。以BYD為例，其2026上半年出口量已占總產量的44%。

品牌排名方面，BYD於第二季重返BEV銷售冠軍，銷量年減幅度較上季明顯收斂。Tesla退居第二，但全球銷量年成長25%。Leapmotor市占率首度躍升至全球第三，藉由大股東Stellantis在歐洲的產銷資源，帶來海外擴展優勢。Toyota第二季BEV銷量年增143%，憑藉既有全球通路優勢，新車款得以多國同步布局。Volkswagen則首次掉出全球BEV銷量前十名，成為轉型警訊。

PHEV市場方面，BYD持續穩居龍頭，與其他車廠的市占差距擴大。第二名以後競爭激烈，彼此市占差距幾乎不到一個百分點。受大陸本土PHEV銷量下滑影響，加上歐盟未對大陸產PHEV加徵關稅，歐洲已成為中系車廠重點戰略市場。第二季中系品牌（不含Volvo Cars）在西歐PHEV市場的市占率已逼近30%，顯示歐洲本土車廠的既有優勢正在流失。