- 中菲行:全球供應鏈正進入五項結構性變革
- 台灣迎AI時代機遇,帶動高價值物流需求
- 中菲行約5成營收來自半導體及高科技物流
- 空運貿易流重組,台灣至美國年增39.7%
- 已協助客戶申請逾3200萬美元IEEPA關稅退款
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
中菲行(5609)今日舉行法人說明會,董事長錢文君表示,全球供應鏈正進入新一輪結構性變革,台灣正迎來AI時代的最佳機遇,帶動高價值物流需求。
中菲行分析,今年全球供應鏈最大的改變來自五項結構性力量:貿易政策、地緣政治、海運供給、全球貿易流重組及AI基礎建設。貿易政策方面,美國近期持續調整IOR管理制度、301關稅及IEEPA等措施,已成為全球物流最大變數;地緣政治方面,中東局勢、能源價格波動及關鍵航道風險,使供應鏈仍存在高度不確定性。
海運市場方面,2026年供需仍相對平衡,但2027至2028年大量新船交付將使市場進入新競爭週期,若紅海復航,將再釋出約9%有效運力。全球貨物流持續重配置,中國出口重心轉向東協、印度等新興市場,台灣及東南亞出口美國的高價值貨物流持續成長。
空運貿易流方面,錢文君指出,2025年與2024年相比,中國、香港赴美國物流成長明顯放緩,中國往東南亞大幅年成長40%,東南亞至美國年增29%,台灣至美國則年增39.7%。
AI已成為推動全球物流下一波成長的重要力量,AI伺服器、半導體、高速運算及資料中心建設持續帶動高價值物流需求。錢文君表示,驅動AI發展的關鍵晶片正由台灣供應全球,為中菲行帶來前所未有的發展機會。
中菲行目前約5成營收來自半導體及高科技物流,服務超過350家半導體產業客戶,高時效貨物平均準時交付率超過98%,已建立從亞洲製造基地到全球AI資料中心的一站式供應鏈服務能力。此外,中菲行已協助客戶成功申請超過3200萬美元IEEPA關稅退款。
展望未來,錢文君表示,中菲行正站在AI、全球供應鏈重組及貿易新秩序的交會點,物流價值已不只是運輸貨物,而是協助客戶連結全球市場、降低風險。
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