- Mazda第一季營收1兆2,857億日圓,創歷年新高
- 營業利益由虧轉盈,獲利328億日圓
- 新一代CX-5日本訂單破1萬張、歐洲逾2萬張
- 北美CX-5銷售較去年同期成長約10%
- 大改款CX-3開發中,車身尺碼放大、軸距2,600mm
- CX-3將提供1.5升三缸輕油電及PHEV轉子引擎動力[2]
(綜合ETtoday新聞雲、自由時報等2家媒體報導)
Mazda公布2027財年第1季(2026年4月至6月)財報,合併營收達1兆2,857億日圓(約新台幣2,600億元),創下歷年第一季新高,年增17%;營業利益由去年同期虧損461億日圓翻轉為獲利328億日圓。全球銷量30.4萬輛,較去年同期增加1%。Mazda表示,美國關稅政策仍構成外部成本壓力,但全球需求回升、日圓匯率因素及新一代CX-5熱銷推升獲利表現。
帶動成長的最大功臣為第三代大改款CX-5。截至6月底,日本市場累積訂單突破1萬張,歐洲超過2萬張;北美市場6、7月銷售較去年同期成長約10%。日本市場原訂月銷售目標為2,000輛,上市一個多月即超標。Mazda預告2027年後將推出搭載全新油電Hybrid系統的CX-5[1]。
財報簡報中首度公開下一代CX-3的車身輪廓,代表量產進入倒數階段。尺碼預估為4,310×1,765×1,540mm,軸距2,600mm,車室空間將有感放大。動力方面,ETtoday新聞雲報導採用1.5升引擎搭配輕油電技術;自由時報則進一步指出,將搭載全新開發的1.5升三缸引擎,並新增PHEV插電式混合系統,以830c.c.轉子引擎擔任發電機,純電續航110公里[2]。內裝預計導入數位儀表板與大尺寸觸控螢幕,由泰國產線負責量產[2]。
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