- 現行第二代CX-5經銷端證實已全數完售
- 台灣馬自達預告7月28日舉辦新車鑑賞會,大改款CX-5有望亮相
- 第三代車型軸距拉長115mm,改善後座膝部空間
- 台灣市場傳出將先導入2.5升自然進氣引擎,非日規輕油電版本
- 若僅提供2.5升動力,恐無法享有最高10萬元舊換新補助
(綜合ETtoday新聞雲、自由時報等2家媒體報導)
台灣Mazda現行第二代CX-5正式進入產品世代交替,經銷端表示現行款在加大促銷後已全數完售,提前告別市場。台灣馬自達已預告7月28日舉辦新車鑑賞會,普遍推測主角即為大改款第三代CX-5,屆時有望公布車型與接單售價。
第三代CX-5是變化最大的一次改款,車身尺碼來到4,690×1,860×1,695mm,軸距拉長至2,815mm,較現行款增加115mm,過去被詬病的後座膝部空間不足獲得明顯改善。內裝配備10.25吋數位儀表,中高階車型提供12.9吋或15.6吋中央觸控螢幕,並導入Google Built-in資訊娛樂系統,可直接使用Google Maps導航、Google Assistant語音助理及下載App。
台灣動力配置尚未公布,傳出可能與日本市場不同。日規採用2.5升e-SKYACTIV輕油電系統,但台灣市場傳出將先導入2.5升自然進氣汽油引擎,而非輕油電版本。相較舊款2.0升車型,若僅提供2.5升排氣量,恐無法享有最高10萬元的舊換新補助,僅能適用5萬元補助。市場傳出全新CX-5售價將與現行款相近,現行2.0升車型售價為104.9萬、112.9萬元。
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