（綜合自由時報、壹蘋新聞網等2家媒體報導）
Stellantis集團近日公布名為「FaSTLAne 2030」的全球戰略計劃，預計在2030年前推出超過60款全新車型及50款重大改款車型，整體投資規模達600億歐元（約700億美元）。該計劃由新任執行長Antonio Filosa主導，約70%的品牌與產品資源將集中投入Jeep、Ram、Peugeot與Fiat等核心品牌，北美市場被列為重點發展區域。
值得注意的是，Stellantis打破了過往「全面純電動化」的單一設定，改採靈活的「多能源平台」戰略，同步並重油電混合與純電驅動系統。根據規劃，2030年前將推出29款純電車、15款插電式油電，以及大量Hybrid與燃油產品。
集團也將產品重心重新拉回價格更親民的主流市場，包含7款售價低於4萬美元（約新台幣130萬元）的新車，其中兩款售價低於3萬美元（約新台幣97萬元）[1]。在品牌規劃方面，Ram未來將新增中型與小型皮卡產品，包括Rampage與Dakota等新車；Jeep將持續擴張SUV產品線；Chrysler則預計推出3款全新SUV產品[1]。
針對旗下急需新血活化的愛快羅密歐（Alfa Romeo），除了當家房車Giulia與旗艦休旅Stelvio將迎來大改款升級，更有兩款全新車型首度曝光[2]。其中最受矚目的是一款全新C-Segment運動跨界SUV，身形介於Junior與Tonale之間，外媒預測可能復活經典的「Giulietta」之名。從設計圖來看，新車擁有流線斜背車頂、銳利LED燈組與更誇張的盾型水箱護罩，預計搭載全新的STLA SmartCockpit數位化座艙鋪陳[2]。
另一款則是專為收藏家打造的Bottega Fuoriserie限量頂級旗艦，作為毒蛇超跑33 Stradale的後續作品。從預告圖來看，該車打破傳統超跑框架，採用Shooting Brake五門獵跑風格的車體輪廓，預計與同集團的瑪莎拉蒂（Maserati）共享底盤[2]。
此外，集團也將加速導入新世代STLA平台與軟體架構，包括STLA Brain、SmartCockpit與AutoDrive等系統，並與Qualcomm、Wayve、Leapmotor等科技與中國合作夥伴深化技術合作，以降低開發成本並提升產品更新速度[1]。
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