- 美國7月機票價格年漲25.5%,遠高於整體物價漲幅
- 航空公司將燃油成本轉嫁消費者,加收附加費並削減航線
- 高級艙等需求強勁,達美與聯合航空相關營收年增逾16%
- K型經濟下,高收入旅客支撐需求,中低收入者負擔加重
- 業者預估高價機票至少持續至2027年,甚至到2028年
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
美國勞工部勞工統計局公布7月消費者物價指數(CPI),機票價格較去年同期飆漲25.5%,漲幅遠高於整體物價的3.4%。
市場分析指出,航空公司將上漲的燃油成本轉嫁給消費者,是票價走高的主因之一。為因應燃油價格上漲,航空公司今年春季起陸續加收燃油附加費並削減航線,部分業者調高行李費;聯合航空另將部分會員優惠限定提供給自家信用卡持卡人。廉價航空精神航空(Spirit Airlines)倒閉,也使旅客少了一個低價選擇。
儘管票價高漲,美國主要航空公司7月公布的第2季財報顯示,航空旅遊需求仍強勁。達美航空(Delta Air Lines)、聯合航空(United Airlines)及美國航空(American Airlines)均指出,「高級艙等」表現亮眼,達美與聯合航空相關營收分別年增17%及16%。
「市場觀察」(MarketWatch)分析,K型經濟正幫助航空業維持成長:高收入旅客仍願花4位數美元購買高級艙等座位,中低收入旅客卻連經濟艙票價都越來越難以負擔。
旅遊服務集團Internova Travel Group高級副總裁伏里塔斯(Peter Vlitas)預期,目前票價水準至少會持續到2027年,甚至可能延續至2028年。
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