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台中無人機禁飛資訊爆「一市兩制」亂象

已沉寂
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交通局台中市無人機禁飛區黃守達
初始報導
重點摘要
  • 台中無人機禁飛資訊爆「一市兩制」,官方系統未整合地方自治條例
  • 市民廣場、草悟道未列民航局禁區,但建設局早已公告禁用
  • 現行「禁止使用」標示法律界線模糊,執法標準不明
  • 交通局長葉昭甫表示將與民航局溝通,加強前端教育[1]
  • 議員要求建置單一查詢平台,輸入地址即可查知所有管制
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(綜合今日新聞、聯合報等2家媒體報導)

台中市無人機禁飛資訊出現「一市兩制」亂象。市議員黃守達、謝志忠、張玉嬿、王立任今(25)日質詢指出,市府查詢系統僅涵蓋「民用航空法」劃定的禁限區,未整合各局處依其他法令(如公園管理自治條例)設定的場域限制,導致民眾查詢官方系統後仍可能誤觸法規。

黃守達舉例,市民廣場及草悟道未列入民航局Drone MAP管制區,但建設局早在2019年就依自治條例公告禁止使用無人機;台中市立美術館參觀須知直接禁止空拍機,資訊矛盾。此外,現行公告僅標示「禁止使用」,但究竟是禁止場內操作、起降或飛越上空,法律效果不明,連市府也無法明確說明。

交通局長葉昭甫表示,民航局、港區等各權屬單位都有相應法規,細項有其定義,將與民航局溝通,並強調應加強前端教育,避免民眾違規受罰[1]。

議員提出三大訴求:交通局應統籌跨局處全面盤點所有無人機相關規範;建置單一查詢平台,輸入地址或座標即可查知所有管制;明確化各項公告的法律用語與適用範圍,避免執法模糊。

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