- Ford開發全新UEV電動車平台,首款作品為2027年純電皮卡
- 有意以UEV平台讓已停產的Escape(Kuga)以純電身分復活
- Mustang Mach-E未被納入新平台,恐僅一代就退場
- Ford高層坦承初代電動車採燃油平台修改,競爭力不足[2]
(綜合ETtoday新聞雲、自由時報等2家媒體報導)
Ford正調整電動車策略,全新UEV(Universal Electric Vehicle)通用電動車平台已投入開發,目標是打造更具成本優勢、能源效率與空間表現的下一代電動車。首款作品預計為2027年發表的緊湊型純電皮卡。
在此新平台架構下,Ford有意讓已於北美停產的經典休旅車Escape(台灣稱Kuga)以純電動車身分重返市場。Ford高層坦言,早期為快速切入市場,採用燃油車平台修改而成,導致生產成本、空間利用率與電能管理處於弱勢,難以與全新設計的電動車抗衡[2]。
現行Mustang Mach-E未被納入UEV平台規劃,意味這款純電跑旅可能僅出一代就退場,不會有後繼車款[2]。供應鏈消息指出,若Escape以純電架構復活,將能省下大量宣傳費用[1]。
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