極端高溫侵襲歐洲 鐵路機場全面應戰

（綜合中央社、聯合報等2家媒體報導）

歐洲近日飽受異常高溫與野火肆虐，極端氣候嚴重影響鐵路、機場等基礎設施。各國鐵路與機場紛紛展開應變措施，企業和政策制定者分秒必爭。安聯風險諮詢主管富爾達形容，極端高溫是一場「悄無聲息的災難」。

歐洲之星宣布，為因應前所未有的高溫，正準備換購一批能承受攝氏55度的新列車，預計2031年投入營運。現有列車原設計僅能在45度環境下運行，熱浪迫使改變計劃。

挪威奧斯陸機場因極端高溫使瀝青接近52度，消防人員須灑水防止飛機受損，每次降溫作業約需1萬3000公升水，在最熱時每小時重複一次。瑞典斯德哥爾摩交通公司則將鐵軌塗成白色，以降低「日光扭曲」導致的軌道位移風險，此方法也應用於西班牙和義大利等南歐路段。

根據歐盟氣候監測機構數據，自1980年代以來，歐洲氣溫上升速度是全球平均的2倍。目前每年經歷5到10天極端高溫的地區，一個世代內將增至20到30天。氣候風險建模機構Climate X預估，伊比利半島部分地區、義大利南部和希臘，每年將出現超過40至55天的極端高溫。

歐盟執行委員會表示，將推出新的氣候韌性和風險管理綜合框架。富爾達指出，工業化前地中海地區幾乎不可能出現50度以上高溫，但在人為氣候變遷下，這種高溫出現可能性已提高10到1000倍，本世紀末最炎熱地區可能每年發生。她強調保險業無法獨自解決問題，需與政府和國際組織合作。