遊覽車強制裝刷卡機 半年逾20起異常

（綜合中央社、聯合報、ETtoday新聞雲等3家媒體報導）

為防止遊覽車駕駛疲勞駕駛，交通部修法規定今年元旦起，全台約1.3萬輛遊覽車應全面加裝「駕駛身分識別設備」，透過GPS搭配刷卡機記錄駕駛上下車時間，資料即時回報監理機關。然而上路僅半年，即傳出多起設備干擾車輛電腦系統的異常事件。

新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長許景翔表示，工會已接獲6起司機反映案例，車輛加裝GPS及刷卡機後，疑似與原廠電腦系統互相干擾，出現排檔不順、檔位錯亂、引擎馬力不穩定、行車紀錄器異常、里程數顯示錯誤，或儀表板跳出故障碼等情形。其中以歐系車輛問題較多[1]。司機自行測試發現，拔除相關設備後故障碼隨即消失，重新安裝後又再次出現。

許景翔指出，正常情況下車輛應依序升檔，但部分車輛出現檔位錯亂，例如直接從二檔跳至八檔，或從高速檔瞬間降回低速檔，影響駕駛操作判斷。也有車輛爬坡時引擎馬力突然下降，影響車速。他直言「沒裝沒事，裝了之後故障碼跳出一堆」[2]。

許景翔強調，目前每套設備扣除政府補助後，業者仍須自費約4200元。若未來類似案例持續增加，工會將考慮發動集體訴訟，向設備廠商求償，也不排除向要求強制安裝的公路局求償[1]。他先前曾向公路局建議應先試辦一年，待配套完備後再正式上路[2]。

公路局回應，近期尚無接獲遊覽車公會及業者反映類似情事，但經初步了解，已掌握約20餘輛遊覽車疑似發生車輛故障，車機設備廠商正釐清故障原因與車機設備是否有關。