- 台鐵湖口站完成電子聯鎖系統首站切換測試
- 測試通過6大安全功能,採實車實系統方式
- 全案預計更新68站已逾齡的繼電器聯鎖裝置
- 後續還有67站待建置及測試
- 西門子鐵道部門負責人從德國來台參與
(綜合聯合報、ETtoday新聞雲等2家媒體報導)
台鐵公司今(28)日凌晨於湖口站就新建置的電子聯鎖系統進行切換測試,在第三方獨立驗證與確認機構台灣德國萊茵(TÜV Rheinland Taiwan)全程見證下,由台鐵公司、德商西門子公司(Siemens)及中興工程顧問共同完成「進路衝突」、「列車位置監視」、「ATP冒進號誌」、「站內調車」、「平交道停車模式」及「平交道一般模式」等6大安全功能測試。
此案為台鐵電務智慧化提升計畫項下的子計畫,2021年4月23日決標給德商西門子交通運輸公司(Siemens Mobility GmbH),預計將台鐵68站已逾齡的繼電器聯鎖裝置(Relay Interlocking)、轉轍器、計軸器、號誌機、電源設備等進行系統性更新。台鐵公司表示,全部完成後可大幅降低號誌設備發生無預期故障的機率,提升號誌設施的穩定性與可靠性。
本次測試採用「實車+實系統」方式進行,台鐵公司董事長鄭光遠及總經理馮輝昇全程在場督導,西門子鐵道部門負責人Mr. Jens Nordmann也由德國總公司飛抵台灣參與。鄭光遠在測試完成後表示,此次成功只是全案的開端,後續還有67站需要建置及測試,期待團隊持續努力,確保如質如期完工。
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