- 工信部發布新能源車十五五規劃,目標2030年成世界汽車強國
- 國內新能源車銷量占比目標乘用車70%、商用車40%
- 比亞迪、奇瑞、吉利已加入IATF董事會,參與制定全球標準
- 8月新能源乘用車出口51.8萬輛,年增154.7%
中國新能源車十五五規劃 劍指2030世界汽車強國
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中國新能源車十五五規劃奇瑞汽車工信部比亞迪
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(綜合中央社、ETtoday新聞雲報導)
中國工信部等9部門發布「智能網聯新能源汽車產業發展十五五規劃」,目標2030年全產業鏈進入世界汽車強國行列。規劃要求國內新能源乘用車、商用車新車銷量占比分別達70%、40%,具備自動駕駛功能的汽車實現規模應用。
業界認為,成為世界汽車強國的關鍵在於全球化市場,進而取得標準制定話語權。目前比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車等3家中國車企已加入國際汽車工作小組(IATF)董事會,可參與制定全球汽車產業品質管理標準。奇瑞汽車董事長尹同躍表示,幾家中國車企聯手即可拿回電動車和智慧車的定義權、話語權,成為全球新時代規則的制定者。
北京清華大學汽車發展研究中心主任李顯君指出,智能網聯電動車顛覆傳統燃油車框架,是中國首次對汽車新產品、新技術進行界定。車百會研究院理事長張永偉則表示,中國汽車產業已進入以新能源車為主的新發展格局,主導性產品將愈來愈多由新能源車驅動。
出口方面,據乘聯會8月資料,中國新能源乘用車出口合計51.8萬輛,較去年同期激增154.7%,主要由比亞迪、吉利、奇瑞等車企帶動。
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