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科羅旺颱風挾秋雨鋒面 鹿兒島屋久島暴雨破紀錄

已沉寂
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屋久島日本科羅旺颱風線狀降水帶鹿兒島
初始報導
重點摘要
  • 屋久島24小時雨量490.5毫米,刷新觀測史紀錄
  • 屋久島町一度發布最高等級土石災害特別警報
  • 宮崎縣河川暴漲,一度對21萬人發布避難指示
  • 屋久島水源地取水口受損,部分聚落恐斷水
  • 海上交通因海象惡劣及流木侵入而中斷
  • 科羅旺路徑仍有變化,關東下周可能受影響
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(綜合中央社、今日新聞、東森新聞等3家媒體報導)

受颱風「科羅旺」(KROVANH)及秋雨鋒面雙重影響,日本九州南部降下破紀錄暴雨。鹿兒島縣屋久島町24小時累積雨量達490.5毫米,中種子町達372.5毫米,兩地均刷新觀測史上最高紀錄。屋久島町一度在5日凌晨發布最高等級的「警戒等級5」土砂災害特別警報,後於上午11時30分左右降為第4級,但氣象廳仍警告重大土石災害可能已經發生。

日本氣象廳預報課長細見卓也在記者會中指出,屋久島町的12小時及24小時雨量均創歷史新高,當地地形陡峭,可能已發生山崩及土石流,呼籲民眾立即避難[2][1]。屋久島町4日晚間曾出現一小時120毫米的猛烈雨勢[2]。

暴雨已在當地造成實際災情,包括路面塌陷、路肩崩落等通報。屋久島水源地的取水口因河水暴漲受損,部分聚落可能面臨斷水。海上交通也受影響,多數航班及輪船因海象惡劣及港口遭流木侵入而取消[3]。

宮崎縣同樣災情慘重,小林市半天雨量逼近290毫米,幾乎相當於當地9月整個月的平均雨量。河川暴漲導致停車場淹水、車輛泡水,一度對多達21萬人發布避難指示。部分加油站因排水不及,被迫暫停營業[2]。

一名來自千葉縣的觀光客在屋久島民宿內拍下河川混濁湍急的畫面,表示因擔心地基鬆動及崩塌風險,已決定放棄原定的登山行程[1]。

氣象廳指出,科羅旺持續向南移動,可能在沖繩附近出現複雜路徑,導致影響時間拉長。九州南部及奄美地區5日晚間仍可能出現大雨,關東地區下周也可能受到影響[3][2]。

追蹤報導 #2
重點摘要
  • 暴雨範圍擴大至關東、東北,福島首傳1死
  • 伊豆群島新島村、大島町先後發布最高等級土石災害警報
  • 新島機場24小時雨量485毫米破紀錄,伊豆大島48小時685毫米
  • 逾40萬人接獲避難指示,關東多縣中小學停課
  • 山形新幹線全天停駛,首都圈鐵路減班
  • 大雨預計持續至10日,水氣規模堪比2015年關東東北豪雨
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(新增中央社、聯合報、ETtoday新聞雲等8家媒體報導)

災情擴大至關東、東北,福島首傳死亡

科羅旺颱風殘留暖濕氣流與秋雨鋒面交會,7日暴雨範圍從九州擴及關東、東北。福島縣磐城市一處地下道上午7時45分有2輛汽車遭淹沒,其中一名60多歲女性被救出後送醫不治,為此波豪雨首起死亡事故[10][9][8]。千葉市國土交通省為預防重演8月千葉豪雨地下道溺斃事件,今晨已預防性封閉國道16號村田町地下道[6][5]。

伊豆群島發布最高警戒,雨量破紀錄

氣象廳清晨4時15分對東京都新島村發布最高等級「等級5土石災害特別警報」,中午再將大島町提升至同一等級[10][9]。新島機場24小時雨量達485毫米,創2003年統計以來新高;伊豆大島48小時累積685毫米,約為往年9月整月雨量的2倍[10][9]。這也是日本今年5月啟用新版防災氣象資訊後,第3次發布土石災害特別警報[10][9]。

逾40萬人疏散,關東多校停課

消防廳統計截至上午8時,東京、千葉、神奈川、茨城等一都三縣共逾40萬3千居民接獲避難指示,其中千葉縣約36萬8千人[8]。東京都北區針對2982戶、約5200名居民發布第4級避難指示[4]。栃木縣宣布全縣公立中小學停課,東京都內千代田區、台東區、世田谷區、杉並區、品川區、練馬區及西東京市等地,以及橫濱市、埼玉市也接連停課[4]。

交通大亂,山形新幹線全天停駛

JR東日本指出,湘南新宿線及特急「梓號」自首班車起停駛;山手線、京濱東北線等首都圈主要路線減班2至3成,預計傍晚逐步恢復。山形新幹線福島至新庄區間全天停駛。全日空取消羽田往返八丈島2航班[10][9]。

大雨恐持續至10日

氣象廳警告,暖濕氣流持續輸送,秋雨鋒面活躍短期內不會解除,東北太平洋側可能生成線狀降水帶,各地大雨恐持續至10日前後[8]。名古屋大學教授坪木和久指出,此次流入鋒面的水氣規模可能與2015年「關東・東北豪雨」相當甚至更多[10][9]。

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