台鐵董座揭派車亂象 新車驗收卡關

（綜合中央社、ETtoday新聞雲報導）

立法院交通委員會今（17日）審查台鐵公司預算，立委質疑新車汰換預算執行率不佳。台鐵董事長鄭光遠坦言，過去派車習慣「先用舊車，拋錨才派新車」是錯誤做法，已要求加速新車驗收上線，將舊車轉為備用，以提升車輛妥善率。

鄭光遠表示，去年6月上任時發現仍有10多列EMU3000型新自強號尚未驗收，已要求加速作業，並於去年底全數完成驗收，目前均已投入營運；EMU900型區間車也已驗收使用中。

不過，E500型電力機車雖已全數交車，但部分車輛因漏油問題延長驗收期，仍與原廠協商改善，問題未解決前不會完成驗收。R200型柴電機車則有5部尚未交車，因車況不佳，台鐵要求原廠改善後才會辦理驗收。鄭光遠表示，若新車狀況不佳，將重新考慮後續選購案。

針對EMU900型集電弓腐蝕問題，鄭光遠指出，使用一年多後出現腐蝕，經原廠改為新一代一體整合式零件後，已完全解決。

此外，台鐵公司化後兩次招募未能補足人力。總經理馮輝昇表示，前兩次招募共1528人，目前進行第3次招募，缺額461名，本次招募含正、備取共760多人，未來將補足缺額[2]。