- 仁川機場上半年國際旅客3839萬人次,躍居全球第一
- 超越倫敦希斯洛(3779萬)及新加坡樟宜(3453萬)
- 中東衝突導致轉機客改道,轉機旅客年增18.1%
- 歐洲轉機旅客暴增63.2%
- 外籍旅客占比升至39.3%,中國與日本旅客為主要客源
- 第四階段擴建完成,年處理能力達1.06億人次
仁川機場躍居全球最繁忙國際機場
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中東衝突仁川機場全球最繁忙機場國際機場協會轉機旅客
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(綜合壹蘋新聞網、ETtoday新聞雲、今日新聞等3家媒體報導)
國際機場協會(ACI)最新初步統計數據顯示,南韓仁川國際機場2026年上半年國際旅客吞吐量達3839萬人次,超越英國倫敦希斯洛機場的3779萬人次及新加坡樟宜機場的3453萬人次,自2001年啟用以來首度登上全球國際旅客量排名第一。
仁川機場排名一路攀升,2002年位列全球第10,2018年升至第5,2024年排名第3,今年終於奪冠。今日新聞報導指出,仁川機場2024年與2025年分別排名全球第13與第12名繁忙機場[1],今年實現大幅躍進。
旅客量成長部分來自美伊衝突造成的中東航空樞紐干擾。杜拜等轉機樞紐功能受影響,部分轉機旅客改走東亞航線,推升仁川轉運需求。仁川上半年轉機旅客較去年同期增加18.1%,達424萬人次,其中歐洲轉機旅客暴增63.2%[2]。
仁川上半年國際旅客量年增6.3%,外籍旅客占比從2025年全年的35.2%升至今年上半年的39.3%,第二季更創下44.4%新高,主要成長來自中國與日本旅客。
基礎設施方面,仁川機場2024年底完成第四階段擴建後,年旅客處理能力提升至1.06億人次,規模居全球第3,僅次於香港與杜拜。目前共有101家航空公司進駐,航線通往53國183座城市,其中包括158個國際客運航點。今日新聞報導比較亞洲主要樞紐航點數量:香港139個、上海浦東92個、東京成田86個,仁川在航線覆蓋廣度上具顯著優勢[1]。
仁川國際機場公社代理社長金範浩(或譯金範昊)表示,這項排名反映政府支持、民眾鼓勵及所有機場工作人員的努力,未來將持續強化核心營運、擴大區域航網,投入人工智慧與城市空中交通基礎建設[2]。
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