- 台中市斥資逾93億元推動漢翔路延伸工程
- 全長3.3公里,將成中科與市區第7條東西向要道
- 第一期瓦磘橋拓寬改建已於9月開工
- 施工期間全橋封閉,籲用路人改道
- 國道1號涵洞拓寬目標2029年底完工
中科聯外新動脈 漢翔路延伸工程開工
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中科交通台中市漢翔路瓦磘橋
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(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
台中市建設局投入總經費逾93億元,推動「西屯區漢翔路延伸至東大路道路新闢工程」,全長約3.3公里,完工後將成為串聯中部科學園區與市區的第7條東西向交通動脈。第一期橋梁標工程已於9月開工,率先辦理瓦磘橋拓寬改建作業。
建設局長陳大田表示,台灣大道長期肩負往返市區與中科、台中工業區的主要交通功能,未來隨著台中捷運藍線工程展開,負荷將更為嚴峻,市府提前規畫替代路網。漢翔路延伸完工後,將與現有中科路、西屯路、福科路、台灣大道、朝馬路,以及預計明年(116年)完工的市政路延伸工程,共構7條東西向聯絡道路。
工程採分年、分段方式推動。第一階段施工範圍為西林巷瓦磘橋至國道1號涵洞間路段,管線遷移已於今年5月完成。瓦磘橋拓寬改建施工期間採全橋封閉,預計明年12月完工;國道1號177K+274涵洞拓寬工程由高公局規畫設計,預計明年上半年發包,目標2029年底完工。建設局建議周邊居民改由廣福路163巷、永安一巷及筏堤東街等替代道路通行,並將於周邊重要路口設置改道指示牌。
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