- 柯志恩提出「以人為本、機車友善、智慧交通、綠色運輸」四大交通主軸
- 承諾2030年前將12米道路人行道覆蓋率由58%提升至65%
- 提出「機車解嚴」,2030年前強制待轉路口降至全市5%以下
- 恢復YouBike前30分鐘免費,2030年前站點擴增至1800站
- 當場簽署「縣市長候選人交通改善承諾書」及「高雄交通改革承諾書」
- 記者會邀跨黨派民代與路權團體共同出席
(綜合ETtoday新聞雲、聯合報、自由時報等4家媒體報導)
國民黨高雄市長參選人柯志恩今(28)日舉行「雄好行、高雄行」交通改革政見記者會,提出「以人為本」、「機車友善」、「智慧交通」及「綠色運輸」四大主軸,並當場簽署兩份承諾書,承諾當選後全面翻轉高雄交通環境。
柯志恩在記者會上簽署「縣市長候選人交通改善承諾書」,以及由下一代人本交通促進會副理事長陳翔庭提出的「高雄交通改革承諾書」,內容包括訂定道路空間改善時程、建立行人友善區、落實交通平權等五大承諾。
在行人安全方面,柯志恩提出「安心通學圈」計畫,以學校周邊150公尺為核心,逐步打造15分鐘步行生活圈。她承諾2030年前將都市計畫區內12米道路的人行道覆蓋率由目前的58%提升至65%,並將檢討交通罰鍰收入運用機制,提高投入交通工程改善的比例。
針對高雄超過200萬輛的機車族,柯志恩提出「機車解嚴」政策,承諾2030年前全面檢討兩段式左轉制度,將強制待轉路口降至全市5%以下,同時保留待轉區。她也將全面檢討同向快慢車道分隔島設計,改善視線死角與車流交織問題,並推動「機車好停計畫」,包括新增機車友善停車空間、放寬重機停車限制,以及採用「路側機車彎」設計優化路緣空間。
智慧交通方面,柯志恩表示將擴大導入AI智慧交通管理系統,改善梅花燈、號誌不連貫問題,並推動重要路口不斷電系統及道路標誌全面升級。綠色運輸政策則包括改善公車候車環境、增設遮陽降溫及智慧到站資訊設備,恢復YouBike前30分鐘免費,2030年前將站點擴增至1800站。
今日記者會邀集跨黨派人士共同出席,包括民眾黨高雄市議員參選人林于凱、下一代人本交通促進會副理事長陳翔庭、交通網紅「Owl貓頭鷹交通書」、行人路權及兒少權益倡議者吳亭君,國民黨議會黨團總召黃香菽、議員李雅靜及議員參選人童燕珍也到場。
陳翔庭致詞時表示,下一代人本交通促進會從2023年發起全台首場人本交通倡議遊行後,持續推動交通改革。交通網紅「Owl貓頭鷹交通書」則肯定高雄市交通局擁有優秀專業人才,期盼柯志恩若執政能持續延攬專業團隊,並將交通安全教育向下扎根至校園。吳亭君以老師與母親角度指出,城市交通規劃應優先保障孩子及弱勢用路人安全。林于凱則提出完善交通工程、改善校園通學環境,以及推動高中階段駕駛安全教育等改革方向[4]。
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