大新竹輕軌紅藍線整合 2027年底提報中央

（綜合中央社、聯合報等2家媒體報導）

新竹縣政府今日宣布，新竹縣、市政府與新竹科學園區管理局已就大新竹輕軌達成「紅藍線整合、機廠共用、高鐵延伸線納入」三大共識，預計2027年底將整合可行性研究報告提報交通部審查。

大新竹輕軌紅線可行性研究報告曾於2022年因未納入縣市整合、高鐵延伸及機廠共用等議題，未符合中央審查期待遭退回。近年竹縣、市重新合作後，共同爭取的「新竹縣市輕軌紅、藍線整合可行性研究」於2025年底獲交通部核定補助，今年3月決標並啟動評估。

目前研析重點包括紅線路線及場站優化。紅線部分將檢討R10至R01c高鐵新竹站路段採高架或地下化方案，並研議將紅線終點R10站體調整至東南街，以縮短旅客轉乘距離、降低對台鐵主線及機務段營運衝擊；另評估將台鐵竹中站納入紅線站點，因應竹東地區民眾往返高鐵站轉乘需求。藍線部分則進行BL01高鐵新竹站至BL09路線優化、站位調整，以及場站周邊土地聯合開發、財務效益等分析。

為推動紅、藍線直通營運，縣市將研析於高鐵新竹站設置過軌軌道及中央避車線，並重新尋覓縣市共用的五級機廠廠址，以降低重複建置及後續營運成本。跨越頭前溪及國道1號拓寬高架段等工程介面也是目前評估重點。

新竹縣政府表示，先前已自行編列預算完成「新竹縣大眾捷運系統整體路網評估計畫」，並獲交通部備查。目前縣市工作小組持續進行整合作業，目標2027年底前完成「紅藍線整合可行性研究報告」，提報交通部審查，再向中央爭取後續建設經費。新竹市政府則表示，後續將依循法定程序推進，盼落實桃竹苗大矽谷計畫。