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日本調降狛窄道路速限至30公里

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日本生活道路速限道路交通法
初始報導
重點摘要
  • 日本「生活道路」法定速限由60公里降至30公里
  • 違者吊扣駕照併10萬日圓以下罰金
  • 適用範圍占日本一般道路總長約七成
  • 道路若有速限標誌則依標示行駛
  • 新規定未增設標誌,駕駛須自行判斷
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(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)

日本為降低行人與自行車騎士在狛窄道路的交通事故風險,自今日起修改道路交通法政令,將全國住宅區等未設置速限標誌的「生活道路」法定最高速限,由原本的時速60公里調降至30公里。違者將面臨吊扣駕照及10萬日圓(約新台幣2萬元)以下罰金。

東京都警視廳指出,日本全國交通事故雖趨於減少,但寬度未滿5.5公尺的「生活道路」事故比例仍持平。去年全國交通事故約28.7萬件,造成約2500人死亡。新規定適用的「生活道路」占日本一般道路總長度約122萬公里的七成,其中許多是學生上學路段,目的在預防兒童與年長者受害。

若道路已標示最高速限(如時速40公里),則依標誌行駛。日本並未明確定義「生活道路」,駕駛可依三項特徵判斷:有無速限標誌、有無中線或中央分隔帶、道路寬度是否未滿5.5公尺。新規定上路後並未增設新標誌,駕駛須自行留意車速。

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