- 李四川公布「一加速、兩快線、三連通」軌道政策
- 目標打造30分鐘雙北生活圈
- 優先推動汐東線銜接東環段
- 規劃淡北快線及大漢溪捷運縱貫線
- 推動輕軌經蘆社大橋接北士科等三條連通路線
- 李四川表示已與蔣萬安討論,若雙雙當選將共同推動
(綜合自由時報、聯合報等2家媒體報導)
國民黨新北市長參選人李四川今(12)日發布軌道建設政策,以「一加速、兩快線、三連通」為主軸,目標打造30分鐘雙北生活圈。李四川表示,此政策已與台北市長蔣萬安討論過,若兩人年底雙雙當選,將共同推動。
「一加速」為優先推動汐東線自東湖向南延伸,銜接環狀線東環段,打通汐止、汐科進入台北市區的關鍵瓶頸。「兩快線」包括淡北快線(串聯台北雙子星、北士科、紅樹林、淡海新市鎮及淡海科學城)及大漢溪捷運縱貫線(由民生汐止線向西延伸,串聯三重、新莊、土城產業園區等),均研議導入快慢車運行。「三連通」則包含推動輕軌經蘆社大橋接北士科、中和光復南北延伸(北至大巨蛋、南至十四張),以及深坑輕軌延伸石碇。
針對外界關注的經費問題,李四川表示,許多路線已在規劃或施工中,預算將逐年規劃,也需要中央補助,會依大眾捷運法報請中央核定。前交通部長陳建宇出席記者會時表示,此政策完整架構雙北東西向及南北向跨域網路,將未來三十年發展考慮在內[2]。
本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」