- 歐洲16國4月電動車新領牌年增34%
- 國際油價因伊朗戰爭飆破每桶100美元
- Octopus新車需求暴增95%,二手車激增160%
- Carwow平台電動車求購比例由40%躍升至75%
- 比亞迪求購量第1季成長250倍
- 業者稱消費者對電動車態度已轉為「現在就要買」
(綜合中央社、民視新聞等2家媒體報導)
伊朗戰爭導致國際油價飆破每桶100美元,歐洲電動車市場出現顯著轉折。根據路透社取得的獨家數據,歐洲16個主要市場4月新電動車領牌數量較去年同期成長34%,這些市場占歐盟及歐洲自由貿易協會汽車總銷量逾80%。業者認為,這並非短暫現象,而是市場轉折點。
英國電動車廠Octopus執行長葛瑞渥表示,其4月新車需求較去年同期暴增95%,二手車需求更激增160%。瑞典車廠Volvo商務長塞維林森指出,消費者對油價上漲最為敏感,入門款小型電動休旅車EX30訂單大幅增加。法國雷諾在英國市場4月領牌新車半數為電動車,自伊朗戰爭爆發以來,其英國官網電動車相關查詢量增加48%。福斯旗下品牌Seat和Cupra執行長透露,在德國的新訂單中電動車占比已接近60%,遠高於公司原配額的25%。
中國電動車品牌在此波浪潮中表現亮眼。德國交易平台Carwow指出,伊朗戰爭爆發後,平台上求購電動車的比例由約40%躍升至75%,傳統汽車則由33%降至16%。其中比亞迪的求購量在第1季成長250倍,零跑和小鵬也分別暴增436%和153%。另個平台OLX表示,其法國網站的電動車求購量自戰爭爆發以來大漲80%。
業界人士指出,1970年代油價飆漲後消費者曾轉向省油車款,但油價回跌後又改回不省油車款。然而此次情況可能不同。OLX執行長季西表示,伊朗衝突已從根本上重塑歐洲人對能源安全的看法,對電動車的態度已從「有天可能會買」轉變為「現在就要買」。
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