朱雀三號成功回收 陸民營火箭首度陸地垂直回收

（綜合ETtoday新聞雲、中時電子報、聯合報等3家媒體報導）

中國民營火箭公司藍箭航天自主研製的朱雀三號遙二運載火箭，今（19）日上午在東風商業航天創新試驗區發射升空。火箭二子級成功將鴻擎科技研製的鴻鵠03星送入預定軌道，一子級則按預定程序返回，成功軟著陸於甘肅省民勤縣朱雀三號著陸場坪。這是中國首次實現運載火箭一子級以「著陸支腿方式」回收，也是首度完成入軌級運載火箭一子級陸地回收。

朱雀三號全長66.1公尺，起飛質量約570噸，起飛推力7542千牛，一子級配備9台天鵲—12A液氧甲烷發動機，採用不鏽鋼箭體主結構。此次任務是朱雀三號第二次進行一子級回收驗證。2025年12月3日首飛時，二子級順利入軌，但一子級回收過程中異常燃燒，殘骸落在回收場坪邊緣；研發團隊根據飛行數據改進後，此次成功完成著陸腿垂直回收。

火箭一子級成本約占全箭成本七成，全新一子級製造投產周期需數月。藍箭航天表示，一次性液體運載火箭燃料費用僅占發射成本1%至3%，透過一子級多次復用，可攤薄發射成本並縮短投產周期。朱雀三號採用「液氧甲烷推進劑、不鏽鋼箭體、著陸腿垂直回收」方案，不同於長征十號乙採用的海上網系回收，對著陸場地要求相對較低。藍箭航天表示，回收箭體將進行檢修維護，計畫半年內實施復飛任務。

此次任務同時搭載鴻擎科技研製的鴻鵠03星，為「鴻鵠—3」星座首顆試驗衛星，該星座遠期規劃約1萬顆低軌通信衛星。藍箭航天科創板IPO已獲受理，擬募資人民幣75億元。路透報導指出，藍箭航天由此與Space X及藍色起源並列，成為全球僅有的3家成功回收飛入太空的大型火箭助推器的民營火箭開發商[1]。

（新增壹蘋新聞網、中時電子報、中央社等5家媒體報導）

本次新增報導聚焦於朱雀三號副總工程師董鍇的個人背景、馬斯克11年前的相關預言，以及兩岸火箭發射同日一成一敗的對比。

## 董鍇背景引發討論 壹蘋新聞網報導，朱雀三號副總工程師董鍇被中國網友發現是日本漫畫《航海王》的忠實粉絲，曾引用「去吧！One Piece就在偉大航路！」作為奮鬥目標，部分小粉紅網友對此表達不滿，稱其為「親日派」[7]。

## 馬斯克預言與產業對比 中時電子報報導，馬斯克11年前曾預言火箭陸地回收技術將成現實，此次朱雀三號成功回收被視為其預言成真[6]。同一報導指出，繼7月長征十號乙海上網系回收後，朱雀三號陸地回收進一步驗證了中國可重複使用火箭的關鍵技術。

## 兩岸同日發射一成一敗 聯合報報導，朱雀三號成功回收同日，台灣中科院在屏東九鵬基地進行衛星運載火箭測試，因初期軌道異常啟動自毀機制，火箭墜入山區爆炸，兩者發射時間僅差一個半小時。報導並指出，SpaceX在2015年首次成功回收後，耗時15個月才完成首次復飛，強調「成功回收」與「成功複用」之間仍有技術鴻溝[2]。