特斯拉等9車企在中國召回逾400萬輛車

（綜合中央社、聯合報等3家媒體報導）

中國9家車企於8月21日同步宣布召回逾400萬輛汽車，創下中國史上最大規模汽車召回紀錄。此次召回主因為車門把手安全疑慮，在車輛碰撞或斷電等極端情況下，車內緊急機械拉手因與內裝顏色接近而不易識別操作，可能影響乘員逃生及外部救援。

9家車企包括中國一汽、北汽藍谷、東風汽車、奇瑞、吉利、小鵬、零跑、特斯拉及小米，涉及20款車型。其中特斯拉召回規模最大，自9月25日起召回約298萬輛進口及中國國產的Model 3、Model Y、Model S和Model X車款，佔總召回量近七成。多數車企將於8月啟動召回，特斯拉與奇瑞新能源則於9月啟動。

各車廠的改進措施包括：在車內緊急機械拉手位置加貼警示標示、透過OTA技術升級車窗控制軟體以增加事故後降窗策略，以及更換改進後的車內緊急機械拉手蓋板。零跑汽車表示，本次升級僅涉及警示標籤與電動車窗控制軟體，但出於對用戶的責任感，正按照召回程序進行管理與備案[3]。小米則表示除監管機構公告外無其他補充資訊[3]。

此次大規模召回的背景，是中國工信部已制定強制性國家標準「汽車車門把手安全技術要求」，將於2027年1月1日起實施，要求每個車門都須配置機械式內、外門把手，且具備機械釋放功能的車內門把手應易於辨識。中國也將自2027年起全面禁用隱藏式車門把手，成為全球首個逐步淘汰此設計的國家。