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陸委會回應國台辦喊話 稱新航點無市場需求

已沉寂
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兩岸直航國台辦朱鳳蓮梁文傑陸委會
初始報導
重點摘要
  • 7月起成都至台中、寧波至高雄、青島至台中航線將恢復
  • 台中至成都、高雄至寧波已獲民航局批准,青島至台中仍在審核[1]
  • 梁文傑稱國台辦喊話的5個新航點「沒有很大的市場需求」
  • 現有15個航點中多個因無市場需求未實際飛航
  • 梁文傑強調直航與解除「禁團令」是兩回事,需兩小會協商[1]
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(綜合ETtoday新聞雲、自由時報、中時電子報報導)

中國東方航空、春秋航空及山東航空宣布,自今年7月起將恢復或新增成都至台中、寧波至高雄、青島至台中直航航線。陸委會副主委梁文傑今(21)日證實,台中至成都、高雄至寧波兩條航線已獲民航局批准,台中至青島仍在審核中[1]。他強調,這些航點原本就在兩岸航權協議的15個航點範圍內,且未超出雙方配額,屬於「有序交流」。

針對國台辦發言人朱鳳蓮昨日呼籲台灣方面恢復烏魯木齊、西安、哈爾濱、昆明、蘭州等5個航點,梁文傑回應,這些是旅遊景點,目前評估「沒有很大的需求」。他指出,現有15個航點中,華航、長榮已有多個航點(如寧波、南京、鄭州、青島)因缺乏市場需求而未實際飛航。梁文傑表示,政府不會在沒有市場利潤或依賴對岸補貼的情況下,要求航空公司開闢「政策性航班」。

梁文傑也明確表示,直航恢復與解除「禁團令」是兩回事,團客開放仍需透過兩岸「小兩會」協商,希望對岸能盡快回應[1]。

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