基隆捷運二階路線 議員意見仍分歧

（綜合自由時報、聯合報等2家媒體報導）

基隆捷運第二階段路線方案爭議持續延燒，市府交通處今日在議會進行業務報告，議員們針對走安樂區麥金路或沿舊台鐵路廊兩方案激烈討論，仍無共識。

市府日前表明麥金路為最佳方案，預計年底向交通部提報可行性評估。議員張之豪質疑，市府未清楚說明工程影響及經費，存在模糊空間；議員吳驊珈則強調，無論選擇哪條路線，最終應以進入人口最多的安樂區為目標，並以不拆遷民房為原則。

議員秦鉦指出，走安樂路雖受期待，但施工期恐長達7至8年，交通將陷入黑暗期，建議二階路線可分流至東岸，與東岸高架橋共構以提高自償率。議員鄭文婷則認為，麥金路方案需開挖隧道，工程艱難，目前可行性評估方向已「走鐘」。議員施偉政也認為，走麥金路的評估不確實，對安樂路交通衝擊大，主張利用台鐵舊路廊為最佳方案。

交通處長陳耀川回應，可行性評估期中報告已審定，路廊原則上確定，路線、車站位置及工法將在期末階段修正調整，預計5月中向議會進行完整專案報告，並召開地方說明會廣納意見後，年底送中央審議。