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法拉利首款電動車Luce在台發表 2608萬起

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FerrariLuce台灣蒙地拿法拉利電動車
初始報導
重點摘要
  • 法拉利首款電動車Luce在台發表,售價2608萬起
  • 預計最快2027年底才能交付
  • 四馬達驅動,最大馬力1050匹
  • 0-100km/h加速2.5秒,極速310km/h
  • 續航530公里,支援350kW快充
  • 為法拉利首款五人座車款
  • 車鑰匙首度導入E-Ink電子墨水技術
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(綜合ETtoday新聞雲、東森新聞報導)

義大利超跑品牌Ferrari法拉利總代理台灣蒙地拿今(13)日正式在台發表品牌首款純電動車Luce,基本售價自2,608萬元起,預計最快2027年底才能交付。據傳全球首發後僅2個月,2026年的500輛配額已完售。

Luce是法拉利首款五人座車款,採用類似Shooting Brake獵跑車身設計,配備600公升大行李廂。車寬1,999 mm、軸距2,961 mm,純電平台擺脫傳統傳動軸與引擎空間,創造出良好的三人後座空間。車尾四圓燈致敬360 Modena與458 Italia經典美學。

動力方面,Luce於每個車輪各配備一台獨立電動馬達,組成四馬達驅動系統,最大馬力1,050匹,峰值扭力990Nm,0-100 km/h加速僅需2.5秒,0-200 km/h也只要6.8秒,極速可達310 km/h。搭載122 kWh大容量電池,車重2,260公斤,續航里程530公里(WLTP測試標準)。得益於800V高壓電氣架構,最高支援350 kW充電功率,僅需20分鐘即可補充70 kWh電量。

煞車系統搭載全新再生煞車系統「eCRB」,可吸收高達0.5 MW能量,四台電動馬達提供高達0.5 g再生制動力,相較以往混合動力車型,電動馬達對再生煞車的貢獻比例提升50%。車輛保留純粹、非合成的電動馬達機械聲浪,不採用模擬引擎聲。

Luce搭載超過60項全新專利,創下公路跑車史上最低風阻係數紀錄。首創主動式空氣力學格柵,可即時調節流經熱交換器的氣流;高速行駛下,主動式底盤高度控制系統能將車頭降低10mm。配備品牌量產公路車史上最大尺寸訂製輪圈,前輪23吋、後輪24吋。

座艙融合精密機械按鍵與Samsung Display聯合開發的多功能數位螢幕,音響系統配備21個揚聲器與3,000瓦擴大器。車鑰匙首度引入電子墨水「E-Ink」技術,能呈現動態視覺變化。車輛控制單元「VCU」能以每秒200次頻率更新參數。

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