土城死亡車禍再掀柑城橋打通爭議

（綜合聯合報、自由時報等2家媒體報導）

新北市土城區擺接堡路昨（29）日發生砂石車與機車碰撞事故，造成一名59歲女騎士死亡。這起事故讓延宕8年的柑城橋銜接土城產業園區中山路議題再度浮上檯面。

新北市議員蘇泓欽指出，柑城橋8年前拓寬時原本就規劃打通中山路，但因土城工業區廠商協進會反對而遲未開放，導致車輛須繞行擺接堡路、金安街及福安街等狹窄道路，大型車還得穿越機車專用道才能進出，增加車流交織風險。他認為，中山路即使開放後可能增加交通負荷，但整體仍比車輛繞行巷道安全合理。

蘇泓欽批評，廠商協進會要求先完成配套再開通，但這項理由已談了8年，市府雖曾提出大安圳加蓋等改善構想，但相關工程仍需時間，不能等到所有配套完成才打通，「否則不知道還要等多久」。他並將矛頭指向經濟部，指出土城產業園區及道路屬經濟部管轄，不應由民間團體決定公共政策。

土城工業區廠商協進會總幹事李德娟回應，協會並非反對開通，而是希望市府先提出交通配套。她指出，柑城橋端道路寬約17至20公尺，但中山路後段銜接亞洲路僅約6公尺寬，若將外部車流直接導入園區，恐加劇壅塞；加上園區內中工建案年底將完工，未來車流勢必增加，因此希望先完成大安圳加蓋等措施再討論開放。理事長張志忠則表示，中山路後段狹窄，若開放外部車流將影響廠商每日貨櫃車進出及裝卸作業。

新北市經發局表示，市府已與園區管理中心、廠協會及經濟部進行多次協調。本月14日，經濟部次長已召集相關單位協商，會中廠協會提出大安圳兩側道路優化，並同意先行開放機車通行等建議，市府將依會議共識推動後續作業。交通局簡任技正吳政諺則表示，瓶頸處因屬經濟部管轄的工業園區，經濟部已與廠商協調，盼達成拓寬共識[1]。