台北港砂石車排隊3公里 議員籲源頭控管

（綜合自由時報、聯合報等2家媒體報導）

新北市台北港近年進行填海造陸工程，大量載運營建剩餘土石方的砂石車進出，昨（13日）上午排隊車流蔓延至八里大道，長達近3公里，嚴重影響八里市區交通及居民生活。新北市議員鄭宇恩指出，颱風過後各工程趕工出土，大量砂石車停排在商港五路雙向路側，一路延伸至八里大道，不僅占用道路空間，也讓大型車輛與一般汽機車交織，增加居民通行風險。

鄭宇恩說明，台北港環評報告規定砂石車進港交通量為每小時149車次，換算每日12小時共1788車次。但環評限制以「每小時」計算，因此即使當日累計車次尚未達到單日可收容量，只要特定時段湧入的車輛超過每小時進場上限，後續車輛就無法立即進港，只能在港區外道路排隊等候。各工程若集中於相近時段出土，大量砂石車便會同時湧入八里，造成回堵。

鄭宇恩呼籲建立三項機制：第一，依每小時收容量分配進場車次，從工地源頭控管派車；第二，在港區內設置足夠的臨時停等空間；第三，建立即時車流、預約進場及收土資訊系統，讓出土單位與駕駛事前掌握各時段剩餘車次、排隊數量及預估等待時間。

台灣港務公司日前在立法院相關會議中承諾，將研議後移檢驗站、增加港區內停等候車空間。鄭宇恩要求應儘速提出具體位置、可容納車數及完成期程，若港區內仍有可利用空間，應優先規劃為砂石車臨時停等區，將等待進港車輛納入港區管理，而非繼續占用商港三路、商港五路及八里大道。