豐田首設海外日本專用產線 台灣年產10萬輛逆輸日

（綜合TVBS新聞、三立新聞等2家媒體報導）

豐田汽車（Toyota）宣布，將首度在海外建立「日本市場專用產線」，選定台灣國瑞汽車觀音廠作為生產據點，預計自今年10月起，將Toyota Noah與Voxy兩款主力車型「反向出口」回日本販售，讓台灣一舉成為供應鏈核心角色。

此舉源於日本市場對Noah與Voxy的需求強勁，年銷量高達7萬至8萬輛，原有日本產線難以因應，導致交車期延長至1年以上，部分時段甚至停止接受新訂單。豐田為解決供應短缺問題，決定將部分生產移至台灣，於國瑞汽車觀音廠設置專用產線，專門供應日本需求。

國瑞汽車觀音廠目前生產Corolla與Yaris Cross等車型，2025年總產量約12萬輛。豐田將透過新投資及既有設備改造，將部分產線轉為日本市場專用，年產量目標設定為10萬輛，將佔兩車型全球銷量近70%，日本國內產線則維持現有規模，兩地同步生產。

從台灣逆向輸入日本雖有助提升產量，但也帶來成本壓力。近期日圓兌新台幣匯率持續在5日圓兌1元水準，創下自1992年8月以來新低，推高台灣生產的勞動力及設備成本，加上運輸費用，整體成本高於日本本地生產。即便如此，豐田仍積極擴大海外產能，展現對供應鏈中斷風險的高度警覺。