- 37輛全新電動巴士7月起投入台灣大道營運
- 行駛路線集中台灣大道幹線及128、500路
- 車頭車尾採「白底綠閃電」塗裝方便辨識
- 全市半數公車已汰換為電動巴士
- 雙節公車以1比1.5比例汰換為電動巴士
- 目標2030年市區公車全面電動化
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
台中市台灣大道公車專用道迎來最大規模綠能升級。台中客運與統聯客運共引進37輛全新電動巴士,今年7月起已陸續投入營運,行駛路線集中於台灣大道幹線,包括300、301、303、308、309、310路,並輻射至128及500路,開創台中首條低碳通勤專用道。
交通局長葉昭甫表示,為提升電動巴士辨識度,車頭與車尾統一塗裝為「白底綠閃電」圖案,方便民眾辨識。目前全市近1220輛公車中,已有半數汰換為電動巴士,去年載客量達8000多萬人次。
台中市原有64輛雙節公車,今年5至10月陸續達到服務年限。市府與各家客運業者達成共識,以至少1比1.5的比例將雙節公車汰換為電動巴士,並爭取中央補助,從7月至10月持續交車、營運。交通局表示,將持續爭取補助完善充電設備,目標2030年市區公車全面電動化、2050年淨零碳排。
本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」