- 華航、長榮航9月起調漲貨運燃油附加費
- 長程線每公斤調升7元至58元,漲幅約13.7%
- 短程線每公斤調升2元至20元,漲幅約11.1%
- 星宇等國籍航空將陸續跟進[1]
- 反映國際油價高檔,航空燃油成本壓力持續
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
華航與長榮航宣布,自9月1日起調漲台灣出口貨運燃油附加費。長程航線由每公斤51元調升至58元,漲幅約13.7%;短程航線由每公斤18元調升至20元,漲幅約11.1%。這是繼8月中旬調漲後,連續第二個月調升,反映國際油價高檔震盪帶來的航空燃油成本壓力。
華航說明,除基本運價貨物外,其餘出口貨物均按計價重量徵收燃油附加費[2]。業者指出,燃油附加費主要反映部分新增燃油成本,實際運價仍受航線供需、艙位利用率及市場運價等因素影響[1]。
星宇航空等國籍航空業者也將陸續跟進調整[1]。聯合報報導指出,AI伺服器、半導體及電子零組件等高時效性貨物對航空運輸需求仍具支撐,市場需求強勁,航空貨運成本支撐力道可望進一步浮現[1]。
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