- 國1后里交流道北上開放路肩後,車流交織引發安全疑慮
- 高公局已3度調整標線仍未化解地方憂心
- 后里區公所2名同仁在交流道口遭後車追撞
- 高公局允諾7月底前完成標線調整及路面刨鋪
- 開放路肩專用號誌設備預計10月底前設置
(綜合自由時報、聯合報等2家媒體報導)
國道1號后里交流道今年2月起實施北上開放路肩措施,雖有效紓解主線車流壅塞,但用路人反映北向出口匝道減速車道偏窄,車流交織恐提高擦撞風險。高公局雖已3度調整標線,仍無法完全化解地方疑慮。
立委楊瓊瓔及市議員陳本添今(25)日邀集相關單位再會勘。陳本添建議比照中港、中清交流道模式,增設開放路肩專用號誌;楊瓊瓔辦公室執行長洪柳益則建議提早結束開放路肩區段,延長減速車道。后里區長賴同一指出,區公所已有2名同仁在交流道口因塞車停等時遭後車追撞。
高公局中區養護工程分局苗栗工務段副段長紀智偉允諾,將朝延長減速車道方向改善,預計7月底前完成標線修改及路面刨鋪;開放路肩專用號誌設備(SCS)則於10月底前完成設置。
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