- 台東測速空桿過多被批國旅殺手,今年已拆5支
- 全縣仍有23支空桿待逐年編預算拆除
- 簡維國籲速限簡化為70與50公里兩種
- 交通隊坦言預算有限,無法一次全面拆除
(綜合自由時報、聯合報報導)
台東縣境內測速照相桿密度過高、道路速限變動頻繁,長期引發用路人及觀光客抱怨,被形容為「國旅殺手」。縣警局交通隊表示,今年已拆除5支未使用的測速空桿,後續將逐年編列預算拆除剩餘的23座。
縣議員簡維國在縣議會定期會質詢時指出,全縣原有28支測速照相空桿,今年僅拆除5支,仍有23支尚未移除,呼籲警方加速作業,減輕往來民眾與觀光客的視覺壓力。他強調,現代車輛安全性能與制動力已大幅提升,政府思維不應過於保守,應徹底拆除不相容的空殼測速桿。
交通隊長吳昇忠答詢時坦言,警方今年經通盤檢討後已優先移除部分空桿,但每年拆除預算約50萬至100萬元,每拆除1支空桿依施工條件不同需花費10萬至20萬元,在預算排擠下無法一次全面拆除,將持續朝減量方向辦理。
簡維國也反映,台東道路速限過於複雜,短短幾公里內可能出現25、30、40、50甚至70公里等不同速限,駕駛人需不斷分心看儀表板,反而增加行車風險。他建議速限朝單一化檢討,例如簡化為70公里與50公里兩種,並在測速拍照前設置清楚標線告示。他強調,交通安全管理的最終目標是降低事故,而非為了每年2億元的罰款,應翻轉民眾「政府在搶錢開罰單」的負面觀感。
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