(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
巴拿馬運河管理局宣布,因聖嬰現象導致乾旱、運河水位降低,將自9月起逐步減少每日通行船隻數量。9月3日起,每日通行船數從36艘減至34艘;9月15日起再降至32艘。今年5至8月運河區域降雨量較歷史平均值減少34%。
運河管理局已對大型船舶降低最大吃水深度。乾旱嚴峻期間,最大吃水深度曾降至44英尺,船隻無法滿載通過,船公司須向託運者加收低水位附加費。
巴拿馬運河承擔全球約5%海運貿易量及美國約40%貨櫃運輸。今年的聖嬰現象威力被視為有紀錄以來數一數二等級。同處中美洲的宏都拉斯已宣布8成地區進入乾旱警戒。
為避開運河通行費飆漲,雪佛龍等能源出口商改採分段運輸法[1]。8月巴拿馬運河平均通行費約110萬美元,是去年同期的16倍以上[1]。上周一艘新巴拿馬型液化石油氣船以460萬美元標下優先通行權,創歷史新高[1]。雪佛龍先以較窄的巴拿馬型船載貨通過運河,再於太平洋側將液化石油氣轉交給新巴拿馬型船運往亞洲[1]。航運數據業者Kpler指出,今年迄今美國出口的LNG約60%運往亞洲,高於去年的55%[1]。
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