- 立凱電2.8億元現增獲准,將斥資3億建LFP前驅體產線
- 業界直指北美客戶為特斯拉,合約長達20年
- 預計2027年中出貨,年營收貢獻7億元
- 2028年出貨量倍增至5萬噸,營收突破30億元
- 中國限制LFP技術出口,立凱電專利優勢成關鍵
(綜合ETtoday新聞雲、中時電子報等2家媒體報導)
磷酸鋰鐵(LFP)正極材料廠立凱電(5227)擬辦理2.8億元現金增資,已於本週獲准通過。根據現增公開說明書,資金主要用於執行北美客戶合約,規劃斥資3億餘元在台建置LFP前驅體5萬噸新產線。
立凱電上月初甫公告與某北美客戶簽訂LFP鋰電池正極材料前驅體供貨協議。供應鏈業者分析,北美市場能消化此需求的客戶,在美國至少須具備40G瓦時以上鋰鐵電池芯產能,排除日韓後,僅特斯拉符合條件,業界直指該訂單來自特斯拉、且為長達20年的合約大單。
立凱電因簽訂保密合約,不對單一客戶做說明,僅表示會把握此機會,掌握具獲利能力的訂單,儘速扭虧。
根據公開說明書揭露,該客戶訂單預計2027年中出貨,年營收貢獻將達7億元;2028年出貨量倍增至5萬噸,營收將突破30億元大關,年增率近三倍。立凱電預計第三季完成募資後旋即建廠,初期最大年產能為5萬噸,以特斯拉年需求量達10萬噸來看,2027年7月起正式採購,下半年出貨1.2萬噸。
業者指出,立凱電成功切入特斯拉LFP供應鏈,關鍵在於中國政府於2025年中限制最新LFP技術出口,範圍涵蓋關鍵上游前驅體與正極材料。在此地緣政治壓力下,立凱電具備鋰智財專利優勢,被特斯拉指定在台灣建置專屬前驅體生產廠。此外,美國從《削減通膨法》(IRA)中「受關注外國實體(FEOC)」限制,到川普政府2.0的「美國製造」回流政策,均對中資供應鏈設下紅線,進一步強化非紅供應鏈需求。
業者認為,2028年美國僅特斯拉具備10萬噸LFP正極材料前驅體胃納量,立凱電作為其供應夥伴,將是最大受惠者。
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