研究揭計程車司機阿茲海默死亡率最低

（綜合聯合報、壹蘋新聞網等2家媒體報導）

美國一項分析近900萬份死亡證明的研究發現，在443種職業中，計程車與救護車司機因阿茲海默症死亡的比例最低。數據顯示，約每100名計程車或救護車司機中，有1人死因涉及阿茲海默症；整體人口則約每60人就有1人。其中，計程車司機原始比例為1.03%，救護車司機為0.74%。

研究人員調整年齡、性別、種族、族裔及教育程度等因素後，此差異依然顯著。值得注意的是，此現象並未出現在公車司機與飛行員等職業，研究人員推測，關鍵並非「開車」本身，而是持續進行即時導航。計程車與救護車司機必須隨時確認位置、記住目的地，並依交通狀況不斷更新腦中路線，反覆刺激掌管記憶與空間導航的海馬迴，而海馬迴正是阿茲海默症最早侵襲的腦區之一。

過去研究也提供佐證。2000年一項針對倫敦計程車司機的經典研究發現，其後海馬迴灰質較多，且駕駛年資越長，該區域體積通常越大，顯示長期高強度導航訓練可能使特定腦區產生可測量變化。2023年另一項研究則發現，居住在街道網絡複雜、路口密集、地標多元且有多種路徑選擇環境的人，阿茲海默症發生率相對較低。

壹蘋新聞網報導引述德州大學聖安東尼奧分校教授夏里夫(Hatim Sharif)指出，計程車司機以第一人稱視角找路，而製圖師、都市規劃師等則在螢幕前由上往下觀察地圖，兩種視角雖不同，但使用的大腦系統仍有部分重疊，因為海馬迴也能從外部視角建立空間地圖[1]。不過，目前仍無法確認僅在電腦螢幕上閱讀與分析地圖，是否能產生與親自在城市中導航相同的效果[1]。

研究人員提醒，現有證據均屬觀察性研究，只能顯示職業、生活環境與阿茲海默症死亡比例之間存在關聯，不能證明開計程車或觀看地圖就能預防阿茲海默症。