江啟臣發表智慧交通20項政見

（綜合今日新聞、聯合報等2家媒體報導）

台中市長參選人、立法院副院長江啟臣今（16）日於競選總部舉行「台中交通智慧時代」政策記者會，針對大台中及周邊生活圈逾500萬人口，提出涵蓋人本安全、高快速路網、智慧治理、雙港經濟與TOD大眾運輸導向等5大面向、共20項交通政見，宣示以AI科技與智慧治理升級台中交通。

江啟臣以「路平道安、智慧交通、人本友善、四通八達」16字為主軸。在人本安全方面，將優先建設學校、醫院與交通節點的人行步道，對毒駕與酒駕採零容忍，並導入AI預警及循環材料強化道路燙平計畫。大眾運輸部分，力拚捷運藍線早日完工、橘線及延伸線加速動工，推進海線鐵路雙軌高架化，並推動公車司機待遇與服務品質雙升級，建構「20分鐘生活圈」密集接駁，推行「市民公車免費」，另編列30億元打通單車路網斷點。

高快速路網方面，江啟臣主張整合台74線與國道形成「四環一線」；清泉崗機場擴建目標上看1,000萬人次，搭配台中港形成「國際雙港」，並要求中央比照高雄港將國道四號直接高架延伸進港區、優化聯外幹道。針對高鐵特區也將規劃聯外專用匝道與拓寬平面道路，徹底落實TOD理念。

前台中市交通局長林良泰以「人體血管」比喻，肯定政見兼顧捷運國道的「大血管」、幹道公車的「小血管」及人行道、單車的「微血管」，並送上「PLUS」肯定其永續理念。逢甲大學教授陳建元表示，政見提出的「交通AI沙盒」與偏鄉無人公車，展現數據整合與照顧弱勢的創新智慧治理。逢甲大學教授張育端則建議將TOD結合「多樣性與友善設計」，將都市計畫、交通與住宅政策進行三合一前瞻規劃。市議員候選人許育璿提出「AI動態號誌控管」、「智慧停車池」及「人本交通設施」等解方。