- 美軍計畫籌獲10艘商用油輪供MSC使用
- 新型油輪須具備23萬桶燃料運載能力
- 美軍已透過「的黎波里號」與「帝國州號」完成CONSOL驗證
- 商用油輪將支援塞班島、天寧島等前進基地運補
(綜合自由時報、中時電子報報導)
為因應印太地區作戰需求,美國海軍正加速以商用油輪補足後勤艦隊缺口。軍聞網站《Naval News》報導,美軍計畫籌獲10艘商用油輪供軍事海運司令部(MSC)使用,以滿足分散式海上作戰及島嶼運補需求。
海軍新成立的海事採購執行辦公室(PAE)已展開市場調查,尋找可立即投入建造的「非研發型艦艇」方案,並徵詢具備建造能力的造船廠,評估未來3至8年間的產能與勞動力,以加速補給艦成軍時程。新型中程油輪至少須具備23萬桶燃料運載能力,可執行海上集中補給(CONSOL)任務。
美軍去年已透過兩棲突擊艦「的黎波里號」與商用油輪「帝國州號」完成CONSOL驗證,作戰艦艇可直接在海上接受燃料補給,減少返港次數。2022年環太平洋軍演期間,商用油輪「馬士基佩里號」也曾成功為多艘MSC補給艦提供JP-5航空燃油及柴油。
商用油輪未來還可向塞班島、天寧島等太平洋前進基地運送燃料,補上當地尚未建立完整燃料儲存設施的不足,支援美國空軍及盟軍持續作戰。
系統持續蒐集本事件新進文章,資訊充足時將整合至下一份追蹤報導