- 空巴A330neo因水平尾翼遺留工具,全面安檢導致交機停擺
- 6、7月交機掛零,8月全球僅交付1架給星宇航空
- 空巴稱問題為「單一個案」,已恢復交機
- 空巴仍維持2026年交付約870架商用機的年度目標
空巴A330neo交機停擺 星宇8月獨獲1架
已沉寂1報告2篇2家追蹤自
A330neo交機延遲品質問題星宇航空空中巴士
初始報導
重點摘要
展開完整內容
(綜合ETtoday新聞雲、聯合報等2家媒體報導)
空中巴士(Airbus)近期因品質管理疏失,導致A330neo廣體客機交機作業幾乎全面停擺。問題源自一架生產中的飛機水平尾翼結構內,被發現遺留了工作用的工具,空巴因此對生產線啟動大規模檢查。
受此影響,空巴在6月與7月完全未交付任何A330neo,8月全球僅交付1架,該架飛機正是交付給台灣的星宇航空。空巴8月總交機量約57架,低於7月水準。消息曝光後,空巴股價一度下挫1.8%。
空巴發表聲明證實此事,強調是「單一個案」,已找出根本原因,交機作業現已恢復。空巴高層仍表示有信心達成2026年交付約870架商用客機的年度目標。
本事件已沉寂,相關脈絡見「相關事件」