- 北回歸線車站以「光之森」新面貌復站
- 預計2027年下半年啟用通車
- 原為貨運調度站,2002年廢站
- 隸屬嘉義鐵路高架化C612標案,總經費74.32億元
- 設計靈感來自阿里山,結合智慧與綠建築
台鐵北回歸線站重生 明年下半年通車
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光之森北回歸線車站台鐵嘉義鐵路高架化
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(綜合聯合報、ETtoday新聞雲報導)
台鐵北回歸線車站將以「光之森」新面貌復站,預計2027年下半年(民國116年)啟用通車。該站位於日治時期設立,原為中油溶劑廠與台灣水泥的貨運調度而生,隨產業轉型與公路發達,於2002年(民國91年)廢站。
鐵道局說明,北回歸線車站隸屬於「嘉義市區鐵路高架化計畫」C612標案,該標案另包含嘉北高架車站、嘉義高架車站,共3項工程,總經費74.32億元,截至今年5月底進度達31.27%。
車站設計延續「光之森」概念,靈感來自阿里山景觀,融入山稜線、雲海與林相等自然元素,以「日光」為核心理念,白天引入自然採光,夜晚化身光盒地標,並結合智慧建築與綠建築。目前機電工程正與土建工程逐步協調配置。
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