品保協會公布Q3團費 日本持平東南亞漲

（綜合中央社、ETtoday新聞雲、聯合報等3家媒體報導）

中華民國旅行業品質保障協會今（21）日公布7至9月第三季各線旅行團合理參考價格。受中東戰事、國際油價飆升帶動燃油附加費調漲影響，多數航線團費較去年同期上漲，但台灣旅客最愛的日本線因業者自行吸收成本，團費持平。

日本線方面，業者成本因燃油費、日本飯店及巴士調漲，加上7月1日起日本離境稅從1000日圓調漲至3000日圓等因素，增加約3000至4000元[1]。但業者透過使用商務型精品飯店、增加自理餐等方式壓低利潤，使暑假團費與去年同期相比未調漲。以5天行程為例，九州團費落在3萬3900元至4萬8900元；東京為3萬5900元至5萬7900元；京阪神為3萬5900元至5萬2900元[1]。

韓國線團費與去年相比持平，主因是航班供給增加抵銷人力成本上漲，加上匯率優勢穩定成本，各地團費落在1萬4800元至3萬6000元左右[1]。值得注意的是，釜山因華航、長榮、星宇大幅增班或開航，加上台幣兌韓幣匯率有利，熱度大爆發，台中飛釜山航班一位難求[2]。

東南亞市場呈現區域差異。多數國家因航空燃油附加費調升，團費較去年及上季皆上漲5%至10%[2]。但越南部分出現降價，北越價格持平，中越降幅約5%至10%，富國島四星行程降幅約20%，五星調降5%，芽莊降幅約10%[3]。泰國雖調整免簽天數，但因團體行程約5至7天，對台灣旅客無影響[1]；泰國政府計劃9月起推出「買國際線機票送國內線機票」活動，推廣深度觀光[2]。

長程線方面，美加因世足賽將於6月底登場，加上燃油費、飯店及遊覽車成本增加，團費較去年同期上漲8%至10%[1]。品保協會預估世足賽結束後，7月中旬起價格會回檔[2]。歐洲線受匯率波動及當地旅館、餐飲、交通成本墊高影響，團費較去年同期成長5%至8%[1]。紐澳線因中東情勢出現「轉單效應」，澳洲線較上一季暴漲15%至40%，紐西蘭線漲10%至15%[2]。

中亞非線呈現區域價格差異化，東非肯亞野生動物大遷徙團費較去年同期成長15%至20%[2]。國旅方面，受住宿、遊覽車及人事成本調漲影響，整體團費較去年成長3%[1]。

品保協會團費參考售價委員會主委白中仁表示，根據目前旅客出遊人數，研判今年出境旅遊人次可突破2000萬人次[1]。此外，多家中國籍航空即將開航台中-成都、台中-青島等航線，品保常務副理事長劉奕樑期待可解除禁團令，讓兩岸團體旅遊開放交流[1]。