- 台南市符合高齡換照資格者約9.5萬人,出現排隊搶辦人潮
- 市議會專案報告要求加速37區一站式服務
- 議員籲動用第二預備金增設健檢據點[2]
- 衛生局稱總量能足夠,但區域分配不均
- 新制設2年緩衝期,緩衝期內持原駕照不罰
- 目前僅6區有一站式服務,7月將擴至9區
(綜合聯合報、ETtoday新聞雲等2家媒體報導)
交通部將高齡駕駛換照年齡由75歲降至70歲,新制上路後,台南市符合換照資格者約9.5萬人,近期大量長者湧入監理站與衛生所,因體檢及受理量能不足,出現排隊人潮,甚至有民眾當天抽不到號碼牌,必須隔天再跑一趟。台南市議會25日召開專案報告,要求市府加速推動37區一站式換照服務。
交通局長王銘德表示,截至6月底已寄發1萬2585件通知,約2000多人完成換照,占通知人數18.7%。有長者反映滿70歲半年仍未收到通知,加上換照需完成體檢及2小時交通安全教育課程,而全市合作院所僅15處,日前南區一站式服務就吸引約200人前往體檢,顯示體檢量能已成民眾最關心的問題。
衛生局長李翠鳳指出,目前合作醫療院所包括12家診所及3家醫院,每月可提供約1萬2000人次體檢服務,搭配37區衛生所約7000人次量能,每月總服務量超過2萬人次,高於推估的8000人次需求。但多位議員認為問題不在總量,而是區域分配不均,合作院所不足導致部分地區民眾集中搶辦。
國民黨團在專案報告中要求市府動用第二預備金,增加合作診所,並朝37區均有一站式服務方向規劃[2]。議員林美燕表示,換照年齡提前後,長者群組訊息滿天飛,造成不少人恐慌;部分區公所可配合辦理交通安全課程,但不同區域資源不一致,顯示中央政策調整前未與地方充分溝通[2]。議員許至椿指出,健檢、上課與換照程序未整合,造成部分區公所一次湧入逾百人[2]。議員林燕祝則主張擴大開放診所加入健檢服務,若現有補助不足,市府應提高補助,必要時動用第二預備金[2]。
會議最後達成7點結論,包括加速完成37區一站式換照服務、增設各區體檢據點、增加教育課程場次、製作懶人包、請市長錄音利用垃圾車廣播加強宣傳,並評估將衛生局行動醫院納入一站式換照服務。
交通局強調,新制設有兩年緩衝期,70歲以上長者並非一到齡即失去駕照效力,而是在兩年內完成體檢及交通安全教育課程即可換照,期間持原駕照上路不會被視為無照駕駛,呼籲民眾依通知時程辦理,不必急著搶辦。
目前市府與監理單位合作推動一站式服務,已在新營、玉井、南化、楠西、北區及南區等6區辦理,7月將擴及鹽水、左鎮及山上區,其餘28區也正陸續規劃中。
(新增ETtoday新聞雲、中時電子報等3家媒體報導)
本次新增報導聚焦雲嘉南與屏東偏鄉的一站式服務實例,顯示監理單位已主動下鄉,但台南市議會25日專案報告中要求增設據點的問題仍未解決。
嘉義區監理所25日首度出動行動監理車,聯合聖馬爾定醫院行動醫療團隊,在水上、新港鄉公所為326位長者當天完成體檢、課程及換照。新制上路至今,雲嘉南轄區已辦理21場次一站式服務,累計服務逾4千人[3]。同日,屏東監理站前進偏鄉來義鄉古樓集會所,首推「高齡換照快易發」,雖逢豪雨,仍有121位長者冒雨參與[2]。
中時電子報報導則補充,台南市議會25日專案報告中,議員批評市府配套不足,要求落實37區一站式服務,與監理單位已於偏鄉啟動的服務形成對比[1]。
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