北市跨市民大道立體空廊 追加預算至11億

（綜合中央社、聯合報報導）

台北捷運公司今（20）日宣布，跨市民大道串聯線形公園的立體空廊工程，預算已追加至11億餘元，13日獲台北市議會審議通過，目前正辦理重行招標，預計5月底公告招標、年底前開工，力拚118年底前完工。

該工程配合西區門戶計畫及台北長廊東延段計畫，規劃空廊系統跨越市民大道，與中山站線形公園串聯。跨市民大道段跨距約45公尺、淨高4.6公尺，其餘區段高度約4公尺，空廊層最大寬度約12公尺，並設計包含電梯、手扶梯及無障礙通道等設施。

北捷說明，原計畫預算為5億餘元，112年配合市府政策將國光客運台北站址範圍納入整體規劃，預算調整為8億餘元。由於施工範圍位於捷運、台鐵及高鐵隧道上方，為避免影響既有建築結構，加上設計複雜、施工難度高，且考量工料成本大幅上漲，因此追加預算至11億餘元。

此案為西區門戶計畫整體空廊系統的一部分，將銜接台鐵台北車站、串聯線形公園，一路延伸至雙子星大樓空廊，形成如信義計畫區般的友善立體空廊系統，服務對象包含不熟悉地下動線的外地人、機場捷運及高鐵台鐵捷運轉乘通勤族與觀光客。