- 印尼啟動B50生質柴油強制摻配政策,為全球首例
- 主要原料為棕櫚油,印尼為全球最大棕櫚油生產國
- 每年可節省約94.17億美元外匯支出
- 每年減少約4400萬噸二氧化碳當量排放
- 印尼已不再進口柴油產品
(綜合中央社、聯合報等2家媒體報導)
印尼總統普拉伯沃(Prabowo Subianto)9日在西爪哇省加拉旺(Karawang)主持B50生質柴油啟動儀式,宣布強制摻配政策上路,印尼成為全球首個實施B50生質柴油的國家。
B50生質柴油指柴油中摻配50%的生質柴油,主要原料為棕櫚油。印尼能源與礦產資源部長巴赫理(Bahlil Lahadalia)表示,印尼每年柴油需求約3800萬至4000萬公秉,過去每年仍需進口約300萬至400萬公秉柴油;隨著B50政策上路,目前已不再進口柴油產品。
印尼政府估計,B50每年可節省約170兆印尼盾(約94.17億美元)外匯支出,並減少約4400萬噸二氧化碳當量排放。普拉伯沃表示,政府將持續發展生質柴油、天然氣及太陽能等多元能源,並評估提高摻配比例,朝更高比例邁進。
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